Rekonstrukcija Železničke stanice posle 60 godina: Zamena fasade, novi podovi, zidovi, krovovi, peroni, pothodnik...


Radiće se i zamena fasade kompletne Železničke stanice

U okviru izgradnje brze pruge Beograd - Novi Sad, Železnička stanica u Novom Sadu će biti u potpunosti rekonstruisana.

Radovi na obnovi pruge i stanice počeli su pre mesec dana. 

Ruši se prvi peron, nadstrešnice su uklonjene, a u toku je i demontaža trećeg staničnog koloseka.

"Mi smo sada u prvoj fazi kada ćemo izgraditi prvi i drugi kolosek na ovom peronu i na njega ćemo primati vozove iz pravca Beograda. 

Druga faza podrazumeva završetak ostalih koloseka u stanici", rekao je Veselin Simović, šef Sekcije za saobraćajne poslove Novi Sad i dodao da trenutno funkcioniše pravac prema Somboru koji nesmetano saobraća.

Kraj prve faze radova predviđa se u prvom kvartalu sledeće godine i poklapa se sa završetkom izgradnje brze pruge Beograd - Novi Sad.

"Osim toga radiće se zamena fasade kompletne Železničke stanice i očekujemo da će to biti mnogo lepše nego što je bilo", kazao je Simović.

U stanici Novi Sad biće postavljeni novi podovi, zidovi i krovovi, a planirana je i energetska sanacija objekta. 

Kompletna rekonstrukcija podrazumeva takođe i zamenu fasade i stolarije, ali novi modernizovan pothodnik, koji će pored novog stepeništa imati i lift, kako bi stanica bila pristupačnija i osobama sa invaliditetom.

izvor: rtv.rs, agencije, foto: infrazs.rs

Stiže brza pruga: Rekonstrukcija Železničke stanice u Novom Sadu: Rušenje perona, nadstrešnica, nova unutrašnjost...