Brzom prugom kroz Evropu - voz prevoz budućnosti: Gradi se i brza pruga od Berlina do Beča, stići će i do Niša
Železnica predstavlja budućnost u Evropi u vezi putovanja na kratkim i srednjim trasama
Vreme putovanja od Beča do Berlina, kako je planirano, treba da se smanji sa skoro devet na oko četiri sata.
Ministarka za zaštitu klime u vladi Austrije Leonore Gevesler ističe da je ovaj projekat dokaz da železnica predstavlja budućnost u Evropi u vezi putovanja na kratkim i srednjim trasama.
Očekuje se da će izgradnja brze pruge od Beča, preko Praga do Berlina biti završena do sredine 2030-ih godina, a posebno izazovan zadatak je tunel kroz Ercgebirge.
Železnička veza između Drezdena i Praga treba da postane deo evropske mreže novih železničkih veza, na kojoj će saobraćati i noćni vozovi.
Brza pruga između Berlina i Drezena trebalo bi da bude završena već 2025.godine.
U Austriji projekat brze pruge prema Berlinu sprovodi se pod imenom “Via Vindobona”.
Samo mali deo brze pruge od Beča do Berlina ide kroz Austriju. Inače planirano je da se od Beča, preko Brna do Praga putuje, umesto aktuelno četiri, svega dva sata, a do Berlina ukupno četiri sata i pet minuta.
Po svemu sudeći, ovaj projekat je važan i za posao koji koji već rade Srbija i Mađarska, to jest za brzu prugu od Beograda do Budimpešte koja se projektuje i gradi za brzine do 200 kilometara na sat.
Beč i Budimpešta nisu daleko, pa je realno očekivati da Novi Sad i Beograd, a potom i Niš budu deo buduće brze pruge od Beča do Berlina. Takođe, ne treba zabopraviti da je, nedavno, EU izrazila spremnost da sufinasira izgradnju brze pruge od Beograda do Niša.
izvor: dnevnik.rs, agencije, foto: ilustracija, brza pruga kroz Vojvodinu