Naime, Bačević je u Kini pronašao kompaniju koja bi gradila ovaj kanal.
Kompanij je, da bi se ispoštovala procedura, poslala pismo njemu, kao našem ambasadoru u toj zemlji, a Bačević je dalje njihove namere prosledio državnom vrhu Srbije, piše "Kurir", ali ne navodi ime te kompanije.
U pismu kineska kompanija navodi da su se stekli uslovi za otpočinjanje sprovođenja tog projekta, te da ukoliko bi njihova namera bila podržana, predstavnici kompanije bi došli u Srbiju.
"Poštovani ambasadori, saznali smo da vaša zemlja nastoji da pokrene i razvije projekat "Kanal Morava". Ovaj projekat je kompatibilan sa strategijom "Jedan pojas, jedan put", kao i s planovima za saradnju dve vlade. Mislimo da su se stekli uslovi za otpočinjanje sprovođenja ovog projekta. Ukoliko bi naša namera bila podržana. predstavnici naše kompanije bi došli u Srbiju", navodi se u pismu. Zaključuje se da je Srbija na važnom geografskom mestu "na pomorskom putu svile za 21. vek".
Podsetimo, još 2013. godine Bačević je tvrdio da je Srbiji potreban ovaj projekat, i da će on pomoći da se naša zemlja izvuče iz krize.
O tome što u moravskom slivu kod Grdelice u sušnom periodu ne postoji dovoljno vode za plovidbu i navodnjavanje rekao je: "Ako su Kinezi uspeli da reše problem svoje Tri klisure, najvećeg hidroenergetskog sistema u ovom trenutku na planeti, kako ne bi mogli Moravu". (Inače, tokom gradnje Tri klisure preseljeno je 1,3 miliona ljudi i potopljeno 13 gradova, 140 gradića i više od 1.600 sela.)
Prošle godine je Transparentnost Srbija saopštila da Ministarstvo prirodnih resursa, rudarstva i prostornog planiranja odbija da dostavi toj organizaciji Studiju opravdanosti projekta izgradnje kanala Dunav-Morava-Vardar, iako je poverenik za informacije od javnog značaja naložio da to učini.
izvor: Kurir, 021.rs, agencije, foto: ilustracija
NSvodič - Manifestacije, koncerti, dešavanja... danas, ovih dana... u NS